コラムを公開いたしました。ぜひご覧ください。

「低光沢処理の特徴や補修方法を解説！おすすめの塗料も合わせて紹介」「車の下回りの錆止めには『変性エポNEXT黒』が最適！理由を解説」

コラム▶「低光沢処理の特徴や補修方法を解説！おすすめの塗料も合わせて紹介」を読む

コラム▶「車の下回りの錆止めには『変性エポNEXT黒』が最適！理由を解説」を読む

PRTR法・特化則・有機則に非該当な環境対応型塗料「ジンクプラスネオシリーズ」の新製品「ジンクプラスネオG」を2025年2月26日より販売開始いたします。

本製品は乾燥塗膜中亜鉛含有率96％で厚膜施工が可能となっており、バイクや車のDIYの補修など個人使用にも適した「ジンクプラスネオGミニ」も同時発売いたします。

詳細は添付PDFをご覧ください。

製品詳細やサンプル依頼など、お気軽にお問い合わせください。

＞＞＞ジンクプラスネオG製品詳細はこちら

＞＞＞コラム「環境対応」有機則と特化則を読む

弊社製品「ジンクブラック」や、無機ジンクと有機ジンクの違いなどに関する以下の4件のコラムを公開いたしました。ぜひご覧ください。

コラム▶「めっき素材の厚さが厚いほど亜鉛付着量は増える！JIS規格も解説」を読む

コラム▶「無機ジンクと有機ジンクは何が違う？1液と2液の違いも解説」を読む

コラム▶「『ジンクブラック』はなぜ種類が多い？めっきの低光沢処理との関係を解説」を読む

コラム▶「防錆塗装にはスプレーガンとエアゾールスプレーどっちがよい？」を読む

コラムを公開いたしました。ぜひご覧ください。

「溶融亜鉛めっきは高い耐食性を誇る！耐食性を保つポイントを解説」「溶融亜鉛めっきの不めっき処理とは？失敗例や最新の不めっき剤を紹介」

コラム▶「溶融亜鉛めっきは高い耐食性を誇る！耐食性を保つポイントを解説」を読む

コラム▶「溶融亜鉛めっきの不めっき処理とは？失敗例や最新の不めっき剤を紹介」を読む

コラム「溶融亜鉛めっきと塗装は何が違う？」「溶融亜鉛めっきの皮膜破損部を放置するとどうなる？」を公開いたしました。ぜひご覧ください。

コラム▶「溶融亜鉛めっきと塗装は何が違う？」を読む

コラム▶「溶融亜鉛めっきの皮膜破損部を放置するとどうなる？」を読む

コラム「溶融亜鉛めっきのやけは対策する必要がある？」「溶融亜鉛めっき上の塗装はできる？」を公開いたしました。ぜひご覧ください。

コラム▶「溶融亜鉛めっきのやけは対策する必要がある？」を読む

コラム▶「溶融亜鉛めっき上の塗装はできる？」を読む

コラム「旧車レストアYouTubeで「変性エポスプレーNEXT」「ジンクパテST」の施工方法が紹介されました！」を公開いたしました。

コラム内に動画もありますので、ぜひご覧ください。

コラム▶「旧車レストアYouTubeで「変性エポスプレーNEXT」「ジンクパテST」の施工方法が紹介されました！」を読む